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　　据阳江市交通运输局相关负责人介绍▲▲，本年5月以来▲，阳江港J5-J7号泊位、13-14号泊位正式进入运营，囊括3个3000吨级众用处泊位、2个5万吨级众用处泊位，為口岸发展再添“硬核”装备。5个泊位码头投运▲，预计扩充口岸年模糊材干995万吨▲○，将有用晋升码头装卸作业作用，满足海上风电装备出运需求，吸引更众大型装备创制企业落户阳江。

　　正在广泰隆码头（13-14号泊位），一座座门座式吊机正佇立正在泊位前沿▲○阳江港5个泊位码头投运，此中两座起重量分别為1600吨、700吨的履带吊机非常引人注视。运输车辆将组装好的海上风电塔筒运至码头前沿▲，事务人员将辅助吊具从塔筒下方穿过，挂吊颈鉤▲。履带吊机彼此协作，将四节共711.3吨的塔筒直接吊运上船。正在富利通码头（J5-J6号泊位），靠港货船已告竣卸船作业，一批批海上风电铸件正整齐地布列正在码头前沿。“富利通码头囊括J3-J6号泊位，佔地面积25万平方米○，水工结构按靠泊10万吨级船舶设计。此中▲▲，J5-J6号泊位本年5月进入运营○，设计年模糊量50万吨，靠泊货船正在2万吨以内，可為船舶出运风电设备、集装箱、件杂货和散货供给服务，并设有集装箱泊位码头投运、件杂物和散货堆场。”富力通码头副总经理梁凯程说○▲。

　　正在吉树作业区J11-J12号泊位○，两座引桥从岸边向海洋延迟，与码头前沿毗邻▲○。目前▲○，码头的主体工程基础告竣，正正在进行上部栏杆施工、铺设管线。“J9-J10号泊位正正在筑设中▲○，J13-J16号泊位预计8月底告竣扫尾事务▲。J11-J12号泊位均為3000吨级众用处泊位，本月中旬将安装众用处移动式门机，预计9月底完成。”市交投集团J11-J16号泊位码头项目技术负责人汪小明显露▲。

　　货船入港、运输车辆穿梭、履带吊机吊装海上风电塔筒……今天，正在阳江港海陵湾吉树作业区码头筑设项目施工现场阳江港5个，J9-J16号码头正正在筑设中，广泰隆码头（13-14号泊位）、富利通码头（J5-J6号泊位）、J7号泊位已进入运营▲，预计扩充口岸年模糊材干近千万吨，进一步完美阳江港的物流体系和服务体系，助力口岸经济高质量发展▲○。

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